In Besten Händen
Der 2018 auf den Markt gebrachte Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 wurde durch den "6" ersetzt. Dieser profitiert von einer Reihe von Verbesserungen im Vergleich zu seinem Vorgänger. Dies gilt insbesondere für die doch schon sehr gute Straßenlage auf trockener Fahrbahn.
Seine Gummimischung enthält ein neues Harzsystem, das die "Mikrokontakte" mit der Straße vervielfacht und die Haftung bei Regen verbessert.
Ebenso verfügt der Reifen über eine adaptive Kontaktfläche, die sich bei extremen Fahrmanövern vergrößert.
Der Eagle F1 Asymmetric 6 ist für alle klassischen PKW bestimmt, eignet sich aber auch für Elektrofahrzeuge. Er ist um 1 dB leiser, was bei einem geräuschlosen Fahrzeug ein echtes Plus ist, und ermöglicht dank seines geringeren Rollwiderstands auch eine größere Reichweite von Autos mit "Null-Emissionen".
