TOP 11 des Meilleurs pneus hiver pour les conducteurs suisses

L'hiver met à rude épreuve votre sécurité sur la route. Saviez-vous que vos pneus classiques perdent leur efficacité dès que le thermomètre descend sous 7°C ? Pour rouler en toute sécurité pendant la saison froide, les meilleurs pneus hiver sont conçus avec un caoutchouc qui reste souple à basse température et des rainures qui évacuent efficacement la neige et la boue. Découvrez notre sélection des modèles les plus performants pour sillonner les routes suisses en toute sécurité et au meilleur prix.

Nos critères d'évaluation
Pour établir cette liste, nous avons consulté de nombreuses sources différentes et mis à profit notre expertise en matière de pneumatiques afin de vous proposer une sélection des meilleurs pneus hiver actuellement disponibles à la vente en ligne.

TyreReviews
TyreReviews.com propose une vaste collection d'avis réels de conducteurs pour pratiquement tous les pneus. Nous avons examiné les notes et les commentaires publiés sur ce site et les avons pris en compte, en mettant en avant les remarques spécifiques des utilisateurs lorsque cela était pertinent. 

Tests de pneus
Les meilleurs pneus sont soumis à des tests rigoureux par des organismes tels qu'AutoBild et d'autres organismes du secteur. Ces tests permettent généralement de déterminer les pneus qui remportent certaines catégories ou se classent parmi les 10 meilleurs. Nous mettrons donc en avant les pneus qui ont obtenu de bons résultats lors des tests.

Avis des conducteurs
Vous trouverez ces avis sur notre site web. Ils sont également basés sur les avis réels des conducteurs et devraient vous aider à prendre votre décision.

Les 11 meilleurs pneus hiver

1. MICHELIN PILOT ALPIN 6

Le Michelin Alpin 6 est un pneu hiver haut de gamme qui a été conçu dans le but d'offrir des performances optimales dans des conditions hivernales. Voici un aperçu complet de ses caractéristiques, de ses performances et des avis le concernant :

TyreReviews Performances :

• Adhérence sur sol sec 88 %
• Adhérence sur sol mouillé 92 %
• Réactivité 84 %
• Tenue de route 83 %
• Usure 86 %
• Confort 90 %
• Achat renouvelé 92 %
• Adhérence sur neige 88 %
• Adhérence sur glace 79 %

Performances sur neige : l'Alpin 6 se distingue dans des conditions neigeuses. À l'état neuf, c'était le meilleur pneu sur neige, excellant en accélération en ligne droite et en freinage. Ses rainures sont conçues pour s'élargir à mesure que la bande de roulement s'use, garantissant des performances constantes tout au long de sa durée de vie.

Performances sur sol mouillé : Bien qu'il ne soit pas le plus performant sur sol mouillé, l'Alpin 6 offre tout de même une adhérence fiable. Il s'est montré sûr sur la piste d'essai, avec un arrière stable, et a démontré une bonne puissance de freinage dans les virages.

Performances sur sol sec : Sur sol sec, l'Alpin 6 s'est montré un peu mou, mais compétitif en termes d'économie de carburant, avec seulement 1 % d'écart par rapport au meilleur.

Avis :  
Selon Auto Express, l'Alpin 6 est le pneu idéal pour la neige, mais il présente quelques compromis sur sol mouillé et sec. Lancé en 2018, ce pneu a obtenu une note globale de 4,4/5 auprès des clients de Blackcircles.com, qui ont été nombreux à saluer son adhérence et ses performances globales.

Le pneu a été testé par différentes plateformes et, s'il a affiché des performances exemplaires dans certains tests, il a également rencontré des difficultés dans d'autres, notamment sur sol mouillé et enneigé.

A retenir :  
Le Michelin Alpin 6 est un pneu hiver fiable qui promet d'excellentes performances sur la neige, en particulier lorsqu'il est neuf. Sa conception innovante lui permet de rester efficace à mesure qu'il s'use, ce qui en fait un bon choix pour ceux qui recherchent une longue durée de vie et des performances hivernales constantes.

2. MICHELIN PILOT ALPIN 5

Le Michelin Pilot Alpin 5 est un pneu hiver haut de gamme très apprécié pour les voitures. Successeur du Pilot Alpin 4, il offre d'excellentes performances sur différents types de surfaces.

Mesures de performance selon les tests de pneus

• Adhérence sur sol sec : 92%
• Adhérence sur sol mouillé : 92%
• Retours de route : 89%
• Maniabilité : 91%
• Usure : 92%
• Confort : 81%
• Adhérence sur neige : 91%
• Adhérence sur glace : 80%

Récompenses et distinctions
Le Michelin Pilot Alpin 5 s'est bien classé lors des évaluations indépendantes. Au test de pneus hiver UHP 2022, il a obtenu la 4ème place sur 10 concurrents. Les experts ont particulièrement apprécié sa bonne tenue sur neige et glace, sa direction précise et son comportement sur routes sèches. Son prix plus élevé et un freinage sur sol mouillé légèrement moins efficace sont ses points faibles.

Lors du test Auto Bild 2022, ce modèle a remporté la 1ère place parmi 10 pneus. Les testeurs ont souligné ses bonnes performances sur neige, sa direction précise, sa polyvalence et son freinage efficace tant sur neige que sur sol sec. Son tarif premium reste son principal inconvénient.

Le test AMS 2022 lui a également attribué la 1ère place sur 8 concurrents. Ce pneu a convaincu par son comportement dynamique, sa bonne réactivité, son adhérence et sa stabilité sur neige. Il a aussi montré un excellent freinage et une bonne tenue en virage sur sol sec. Ses points à améliorer: un freinage sur sol mouillé moins performant et une résistance limitée à l'aquaplaning.

3. MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV

Le Michelin Pilot Alpin 5 SUV est un pneu hiver spécialement conçu pour les SUV et les 4x4. Il s'agit d'une extension de la série Pilot Alpin, adaptée aux exigences des véhicules plus grands. Voici quelques caractéristiques clés et avis :

TyreReviews Indicateurs de performance :

• Adhérence sur sol sec : 90 %
• Adhérence sur sol mouillé : 90 %
• Réactivité : 88 %
• Tenue de route : 90 %
• Usure : 91 %
• Confort : 80 %
• Adhérence sur neige : 90 %
• Adhérence sur glace : 79 %

Récompenses et distinctions :  
Le Michelin Pilot Alpin 5 SUV a été récompensé pour ses performances lors de divers tests de pneus. Lors du test de pneus hiver pour SUV 2022 réalisé par Auto Bild, il a obtenu une excellente note pour ses performances équilibrées sur neige, sur sol mouillé et sur sol sec.

Il a également été salué pour sa précision de conduite, ses caractéristiques dynamiques et ses distances de freinage courtes sur neige et sur route sèche.

Avis :  
Les utilisateurs ont loué ce pneu pour son excellente adhérence sur les routes verglacées et enneigées, garantissant ainsi la sécurité pendant les mois d'hiver.

Ce pneu a également été remarqué pour sa durabilité et sa résistance à l'usure, ce qui en fait un choix rentable à long terme.

Certains utilisateurs ont mentionné ses performances supérieures sur sol mouillé, qui réduisent le risque d'aquaplaning.

A retenir :  
Le Michelin Pilot Alpin 5 SUV est un choix de premier ordre pour les propriétaires de SUV à la recherche d'un pneu hiver fiable. Ses performances équilibrées dans diverses conditions, associées à sa durabilité, en font un investissement rentable pour la conduite hivernale.

4. GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3

Le Goodyear UltraGrip Performance 3 est un pneu hiver réputé pour ses performances exceptionnelles dans des conditions hivernales difficiles. Voici ses principales caractéristiques et évaluations :

Évaluations de performance (Tyre Reviews) :

• Adhérence sur sol sec : 88 %
• Adhérence sur sol mouillé : 92 %
• Ressenti de la route : 85 %
• Maniabilité : 87 %
• Usure : 89 %
• Confort : 83 %
• Adhérence sur neige : 91 %
• Adhérence sur glace : 80 %

Récompenses et distinctions :
 Le Goodyear UltraGrip Performance 3 s’est illustré dans plusieurs tests pour ses performances remarquables. Lors du test Auto Bild 2022, il a été salué pour son excellente tenue sur neige et sur route mouillée. Il a également été récompensé pour ses distances de freinage courtes sur routes glacées et enneigées.

Avis :
 Une enquête menée au Royaume-Uni en 2024 montre que de nombreux utilisateurs louent son excellente adhérence sur neige, qui garantit une sécurité optimale en hiver. Sa très bonne performance sur route mouillée est également mise en avant, réduisant le risque d’aquaplaning. Certains utilisateurs soulignent aussi sa durabilité et sa résistance à l’usure, ce qui en fait un choix pérenne pour la conduite hivernale.

A retenir : 
Le Goodyear UltraGrip Performance 3 est un excellent choix pour ceux qui recherchent un pneu hiver fiable. Ses performances dans diverses conditions et sa durabilité en font un investissement judicieux pour l’hiver.

5.GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + SUV

Le Goodyear UltraGrip Performance + SUV est un pneu hiver spécialement conçu pour les SUV, offrant une adhérence et un contrôle renforcés dans des conditions hivernales exigeantes. Voici ses principales caractéristiques :

Évaluations de performance :

• Adhérence sur sol sec : bonne stabilité et contrôle en conduite hivernale.
• Adhérence sur sol mouillé : dessin de bande de roulement innovant pour une excellente évacuation de l’eau et réduction de l’aquaplaning.
• Adhérence sur neige : lamelles et rainures avancées pour une traction optimale.
• Adhérence sur glace : gomme spéciale pour améliorer la tenue sur route verglacée.

Récompenses et distinctions :
 Ce pneu a été reconnu dans plusieurs tests pour ses performances remarquables en hiver, notamment sur neige et routes mouillées.

Avis :
Les utilisateurs apprécient ses performances constantes dans différentes conditions hivernales, en particulier sa capacité à offrir une conduite fluide et maîtrisée sur neige. Sa durabilité et sa résistance à l’usure sont aussi largement saluées, en faisant un choix fiable pour SUV.

A retenir : 
Le Goodyear UltraGrip Performance + SUV est un excellent choix pour les conducteurs de SUV à la recherche d’un pneu hiver performant. Son excellente adhérence et sa longévité garantissent un hiver serein.

6. Goodyear UltraGrip 9

Le Goodyear UltraGrip 9 est un pneu hiver spécialement conçu pour les voitures compactes et moyennes. Il offre une très bonne accroche sur neige, un vrai confort de conduite et des performances bien équilibrées pour affronter les conditions hivernales.

Performances mesurées lors des tests

• Adhérence sur sol sec : 82%
• Adhérence sur sol mouillé : 89%
• Retour d'information : 81%
• Maniabilité : 83%
• Résistance à l'usure : 84%
• Confort de conduite : 90%
• Adhérence neige : 90%
• Adhérence glace : 76%

Distinctions et récompenses
Test ADAC pneus hiver 2018 (205/55 R16) : 2ème sur 16 pneus testés. Salué pour son équilibre global, avec d'excellents résultats sur surfaces mouillées, très bonnes performances sur routes sèches et enneigées, et faible consommation de carburant.

7. MICHELIN AGILIS ALPIN

Le Michelin Agilis Alpin est un pneu hiver dédié aux utilitaires et véhicules commerciaux légers. Il aide à conserver le contrôle par temps difficile, tout en offrant une durabilité remarquable.

Pourquoi l’acheter :

• Conçu pour un usage professionnel, il supporte des charges plus lourdes sans compromettre l’adhérence.
• Intègre un mélange de gomme unique signé Michelin, qui reste souple par temps froid.
• Les lamelles en zigzag et les blocs de bande de roulement à haute densité assurent une meilleure traction sur la neige et la neige fondue.
• La carcasse résiste aux chocs et aux routes dégradées, ce qui en fait un excellent choix pour les tournées de livraison.
• Offre une excellente performance de freinage et une bonne adhérence en virage, même en charge.

Récompenses et distinctions :

• Noté « Satisfaisant » au test de pneus hiver de l’ADAC en 2019 (205/65 R16C), pour sa bonne adhérence sur neige et glace, ainsi que pour son faible taux d’usure.
• Recommandé par l’ÖAMTC et le TCS en 2019 pour ses performances hivernales équilibrées.

8. CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 810 S

Le Continental WinterContact TS 810 S est un pneu hiver hautes performances destiné aux voitures puissantes de milieu et haut de gamme. Il offre une tenue de route fiable et de bonnes performances de freinage dans diverses conditions hivernales.

Évaluations de performance (Tyre Reviews) :

• Adhérence sur sol sec : 79 %
• Adhérence sur sol mouillé : 77 %
• Ressenti de la route : 67 %
• Maniabilité : 73 %
• Usure : 68 %
• Confort : 79 %
• Adhérence sur neige : 28 %
• Adhérence sur glace : 25 %

A retenir : 
Ce pneu conviendra aux conducteurs qui privilégient les performances sur routes sèches et mouillées plutôt que sur neige. Il offre une bonne stabilité, une usure correcte et un bon confort pour les trajets autoroutiers. Bien qu’il ne soit pas idéal pour les fortes chutes de neige ou le verglas, il reste une option valable pour les hivers doux ou les régions humides.

9. CONTINENTAL VANCONTACT WINTER

Le Continental VanContact Winter est un pneu hiver premium développé pour les utilitaires légers et les vans, qui se montre particulièrement fiable quelles que soient les conditions hivernales rencontrées.

Critères de performance

• Adhérence sol sec : 80%
• Adhérence sol mouillé : 80%
• Retour d'information : 70%
• Maniabilité : 70%
• Résistance à l'usure : 90%
• Confort : 80%

Distinctions et récompenses

• Test ADAC pneus hiver 2019 (205/65 R16C) : 1ère place parmi 15 pneus. Apprécié pour ses performances robustes sur routes sèches et mouillées, avec une note plus modérée sur glace et pour sa durabilité.
• Test Promobil pneus hiver 2018 (225/70 R15C) : 1ère place sur 7 pneus. Salué pour son comportement équilibré sur neige, son excellente adhérence en virage et ses distances de freinage réduites sur chaussées mouillées.

Bilan
Ce pneu est idéal pour les gestionnaires de flottes et conducteurs d'utilitaires à la recherche de sécurité en conditions hivernales et d'une bonne durée de vie. Il se comporte très bien par temps froid, sur routes humides comme sèches, avec une bonne résistance à l'usure et un freinage efficace. Sa tenue sur neige convient parfaitement à un usage urbain, même si d'autres modèles peuvent être plus performants sur la glace.

10. KUMHO WP52

Le Kumho WinterCraft WP52 est un pneu hiver premium conçu pour les voitures particulières, qui se démarque par sa polyvalence face aux différentes conditions hivernales.

Critères de performance

• Adhérence sol sec : 77%
• Adhérence sol mouillé : 69%
• Retour d'information : 70%
• Maniabilité : 73%
• Résistance à l'usure : 75%
• Confort : 73%
• Adhérence neige : 70%
• Adhérence glace : 48%

Distinctions et récompenses
Test de freinage pneus hiver 2024 : 2ème place sur 55 pneus, preuve d'une excellente capacité de freinage.
Test Auto Bild pneus hiver SUV 2024 : 7ème sur 13 pneus, reconnu pour son bon comportement sur routes enneigées et sa conduite sécurisante avec des distances de freinage courtes sur surfaces mouillées et sèches.
Test de pneus hiver ADAC 2024, 17 pouces : 12ème sur 16 pneus, avec mention 'Satisfaisant' pour la sécurité de conduite et de bonnes performances sur neige et glace.

A retenir
Ce modèle conviendra aux conducteurs recherchant un bon rapport qualité-prix pour l'hiver. Il s'avère particulièrement efficace sur neige et neige fondue, avec un niveau de confort très appréciable pour les trajets quotidiens. Malgré quelques limites sur sol mouillé, son freinage reste efficace et ses performances globales sont bien équilibrées face aux conditions hivernales.

11. HANKOOK WINTER I*CEPT EVO3

Le Hankook Winter i*cept evo3 est un pneu hiver haute performance conçu pour les voitures particulières. Sa conception lui permet de s'adapter efficacement à toutes les situations hivernales.

Critères de performance des pneus

• Adhérence sur sol sec : 91%
• Adhérence sur sol mouillé : 91%
• Retour d'information de la route : 74%
• Maniabilité : 85%
• Usure : 86%
• Confort : 76%
• Adhérence sur neige : 93%
• Adhérence sur glace : 86%

Récompenses et reconnaissances
Test de performance des pneus hiver 2024/2025 : 4ème sur 9 pneus. Ce modèle impressionne par son freinage sur sol sec et sa capacité à éviter l'aquaplanage. Avec 93% en adhérence neige, il figure parmi les meilleurs pneus hiver de sa catégorie.
Test de pneus hiver Auto Bild Sportscars 2024 : 6ème place sur 11 pneus. Salué pour sa conduite précise sur routes sèches et mouillées, sa bonne résistance à l'aquaplanage et ses distances de freinage réduites sur sol mouillé.
Récompense Red Dot Design 2020 : Primé pour sa bande de roulement au design novateur qui renforce la tenue de route et le freinage sur surfaces mouillées et enneigées.

Pourquoi passer aux pneus hiver ?

Les meilleurs pneus hiver sont fabriqués avec un caoutchouc qui conserve sa souplesse sous 7 °C. Cette caractéristique leur permet de s'accrocher efficacement sur les routes froides, humides ou glissantes. À l'inverse, les pneus été se durcissent quand le thermomètre chute, ce qui compromet leur accroche et réduit l'efficacité du freinage.

La conception spécifique des sculptures de pneus hiver chasse rapidement la boue et la neige fondue tout en réduisant considérablement le risque de glisser sur l'eau. Les lamelles (fines entailles sur les blocs de la bande de roulement) accrochent la neige et vous donnent plus de grip quand vous démarrez ou ralentissez.

En période hivernale, les routes restent froides et humides pendant plusieurs mois. Même sans chutes de neige, les pneus classiques perdent en efficacité. Les pneus hiver raccourcissent les distances de freinage, rendent votre conduite plus précise et vous aident à mieux contrôler votre véhicule quand il fait froid.

Que faut-il considérer avant d'acheter des pneus hiver ?

Avant tout achat de pneus hiver, vérifiez bien la taille qui convient à votre voiture et réfléchissez à vos trajets quotidiens. Une petite citadine, un utilitaire ou un SUV exigent des caractéristiques distinctes. Les véhicules plus lourds ont besoin de pneus avec une structure renforcée et des sculptures plus profondes pour tenir la route et freiner correctement.

Analysez vos trajets habituels. Les régions rurales ou montagneuses exposent davantage aux conditions neigeuses et verglacées, vous aurez donc besoin de pneus avec une excellente adhérence sur neige. Pour une utilisation principalement urbaine, choisissez des pneus qui tiennent bien sur route mouillée et qui restent confortables en ville.

Pour votre sécurité, équipez toujours votre véhicule d'un jeu complet de pneus hiver. Un montage mixte réduit la stabilité et supprime les avantages sécuritaires recherchés.